2024年上半年，随着下游应用市场需求的逐步回暖，公司围绕战略目标展开布局，大力推进技术创新，不断增强产品竞争优势，提升市场认可度，通过深耕应用领域、拓展细分市场等举措，推动公司营业收入增长和盈利能力提高。

证券之星消息，截至2024年7月29日收盘，中国船舶(600150)报收于41.35元，上涨2.02%，换手率0.95%，成交量42.42万手，成交额17.67亿元。

7月29日的资金流向数据方面，主力资金净流出2513.96万元，占总成交额1.42%，游资资金净流出937.52万元，占总成交额0.53%，散户资金净流入3451.47万元，占总成交额1.95%。

近5日资金流向一览见下表：

中国船舶融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1.97亿元，融资偿还1.74亿元，融资净买入2299.67万元，连续3日净买入累计5640.68万元。融券方面，融券卖出3.48万股，融券偿还3.77万股，融券余量91.71万股，融券余额3792.36万元。融资融券余额26.42亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

中国船舶2024年一季报显示，公司主营收入152.7亿元，同比上升68.84%；归母净利润4.01亿元，同比上升821.12%；扣非净利润3.38亿元，同比上升1031.98%；负债率70.24%，投资收益5110.27万元，财务费用-4.23亿元，毛利率7.22%。中国船舶(600150)主营业务：包括造船业务(军、民)、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。

该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级14家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为46.33。

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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